Pertenece a la segunda década del siglo XX, y fue construido para el premio de Francia de 1924, siendo considerado la mejor creación de Ettore Bugatti. Tiene 8 cilindros en línea y es el deportivo de la marca más victorioso de todos los tiempos. Con el Type 35 el diseño de los radiadores parece haber llegado a su concepción perfecta, pues fueron construidos en níquel, para resaltar la belleza de los autos de competición. El propulsor de este auto consiste en dos blocks de cuatro cilindros en línea cada uno, con válvulas y sistemas montados en la parte superior. Por esas épocas sus noventa y cinco caballos impresionaban y era capaz de alcanzar los 180 kilómetros por hora. Bugatti Type 35 se construyó con innumerables piezas de metal en estrecho contacto. Quien lo maneje coincidirá con la afirmación de los años 20; las mismas decían que los autos de competición estaban hechos para cuerpos muy pequeños, probablemente solo para que un niño pueda sentirse cómodo en éstos